L’alu poreux permettrait de multiplier par 3 l’autonomie des batteries


C’est la société japonaise Sumitomo Electric qui a planché sur le sujet. Elle a d’abord essayé avec du Nickel poreux mais celui-ci est trop corrosif pour figurer dans des batteries Lithium-ion. Elle s’est alors tournée vers l’aluminium poreux qui permet d’emmagasiner des charges électriques dans ses interstices. Résultat des courses : une autonomie multipliée par 1.5 minimum et par 3 au mieux. Dit autrement, la batterie perd les 2/3 de son volume. Une découverte géniale que Sumitomo Electric va commencer à produire en petites séries avant d’attaquer la production de masse.

Source: techon.nikkeibp

Avis (1)

  1. JorJ

    Bonjour,

    juste une petite remarque par rapport à l’article, le Nickel poreux n’a été retenu pour être utilisé dans les batterie Lithium-ion non pas par ce qu’il « est trop corrosif » mais plutôt car il « est plus corrodable » que l’Aluminium poreux, c’est à dire qu’il ne résiste mal à la corrosion 😉

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